Вертолеты, Вертолеты Ми-8 и модификации, и Ремфонд
Ми-8 МТВ-1, 1993 г. ремфонд
2 500 000
ми 8 мтв1
Описание

По желанию заказчика наша компания может организовать и произвести ремонт данного вертолета (МИ-8 МТВ1) на специализированном предприятии на территории РФ в кратчайшие сроки.

Характерные преимущества данного вертолета состоят в том, что он переделывается в вертолет марки МИ-8 МТВ1.

Данная машина была выкуплена в Министерстве Обороны РФ и на данный момент выведена из военного реестра.

Стоимость и сроки ремонта данного ВС обсуждаются индивидуально с заказчиком после предварительных переговоров и подтверждения серьезности намерений о покупке. Ориентировочно, стоимость отремонтированного борта МИ8 МТВ-1, со сроком эксплуатации 10 лет и 2000 часами летного ресурса обойдется в 275-280 млн. руб.

Наша компания может произвести подготовку документов и организовать доставку данного ВС на базу заказчика в любую точку Мира.

Заинтересовавшимся компаниям в приобретении данного ВС просьба связаться с сотрудниками Tehclub.ru и направить официальное письмо с заявкой на предоставление коммерческого предложения, приложив к нему документы подтверждающие право эксплуатации ВС данной модели и Вашу платежеспособность.

Технические характеристики

Вертолет Ми8 МТВ1

Летнотехнические характеристики

Ми8 МТВ-1 (модернизированный транспортный) — многоцелевой вертолет среднего класса, разработанный в ОКБ МЛМиля, модернизированный вариант вертолета Ми8.

Проработка проекта вертолета Ми8 с увеличенной мощностью двигателей и грузоподъемностью началась в ОКБ М.ЛМиля в 1964 году. Летом 1975 года модернизированный вертолет построили, а 17 августа впервые подняли в воздух.

Летные испытания показали значительное улучшение летнотехнических характеристик, особенно потолка и скороподъемности. Принятый на вооружение вертолет получил название Ми8 МТВ-1 и с 1977 года пошел всерийное производство на Казанском вертолетном заводе. Со следующего года он строился с двигателями ТВЗ 117ВМ серии III.

В 1981 году Ми8 МТВ-1 впервые демонстрировался на авиационной выставке в Париже. Из рекламнокоммерческих соображений ему присвоили название Ми17.

Вертолет Ми8 МТВ-1 выполнен по одновинтовой схеме с рулевым винтом, двумя газотурбинными двигателями (ГТД) и трехопорным шасси. Шасси неубирающееся, с самоориентирующейся фиксируемой в полете передней стойкой. Для защиты рулевого винта установлена хвостовая опора.

Ми8 МТВ-1 (Ми17) повторяет компоновку вертолета Ми8, однако конструкция большого количества агрегатов и деталей претерпела существенное изменение. В конструкции использованы технические решения, ряда агрегатов и систем, разработанных для Ми14 и Ми18. По сравнению с Ми8 изменена форма капотов двигателя, на воздухозаборниках установлены пылезащитные устройства. Выхлопные сопла двигателей овальной формы. За главным редуктором расположена вспомогательная силовая установка,предназначенная для питания сжатым воздухом воздушных систем запуска основных двигателей.Вспомогательная силовая установка также может питать бортовую сеть постоянным током на земле, а в случае отказа основных источников электроснабженияи в воздухе. Для аварийного покидания вертолета в правой створке грузового люка сделан проем с крышкой, а по правому борту установлен люкокно.

Цельнометаллические лопасти несущего винта снабжены сигнализацией повреждения лонжерона. Лопасти несущего и рулевого винтов снабжены электро-тепловой противообледенительной системой. На Ми8 МТВ-1 установлен рулевой винт увеличенной хорды, увеличились размеры топливных баков, установлено усиленное бронирование, усилена жесткость проводки управления.

 

Базовая модель Ми8 МТВ-1 послужила основой для создания многочисленных модификаций. Десантнотранспортная модификация Ми8 МТВ-1 предназначена для высадки и эвакуации десанта, огневой поддержки  сухопутных войск, прицельного бомбометания, перевозки грузов внутри кабины и на внешней подвеске, а также для перевозки десантников. В грузовой кабине имеются 24 откидных сиденья.

Создано семейство вертолетовпоставщиков помех, поисковоспасательные Ми8 МТБ, Ми8 МТДарктический спасатель Ми8 МА. Для командиров танковых и ракетных дивизий созданы вертолетные командные пункты Ми19 и Ми19Р.

Технические характеристики:

Диаметр главного винта21,30 м

Диаметр хвостового винта3,91 м

Длина18,42 м

Высота5,34 м

Масса

пустого7200 кг
нормальная взлетная11100 кг
максимальная взлетная13000 кг

Тип двигателя2 ГТД Климов ТВ3117 ВМ

Мощность двигателя2 х 1454 кВт

Максимальная скорость250 км/ч

Крейсерская скорость230 км/ч

Практическая дальность500 км

Скороподъемность540 м/мин

Практический потолок5000 м

Статический потолок1760 м

Экипаж23 человека

Полезная нагрузкадо 24 пассажиров или 12 носилок с сопровождающими или 4000 кг груза в кабине или 4000 кг на подвеске.

Отправить запрос

Получите подробное описание техники, особенности, условия приобретения и доставки!