Гусеничная техника и Списанная военная и инженерная техника
Описание

Продается ГСП 55 в хорошем состоянии с полным комплектом документов.

Цена указана вместе за правый и левый полупаром.

Паром образуется из двух полупаромов — правого и левого.
Каждый полупаром состоит из ведущей машины, ёмкости навесной (лодки) и аппарелей. Полупаром способен самостоятельно передвигаться по суше с помощью гусеничного движителя и по воде с помощью гребных винтов. В транспортном положении лодка размещена над ведущей машиной, а аппарели — в центральном скосе лодки.
Правый и левый полупаромы (ведущие машины и лодки) взаимозаменяемы частично и отличаются друг от друга зеркальным расположением узлов и агрегатов.
Развёртывание парома производится на воде (согласно инструкции по эксплуатации) или на берегу (на практике при отсутствии значительных неровностей на входе в воду) путём стыкования между собой ведущих машин и раскрытия лодок и аппарелей правого и левого полупаромов.
Корпус ведущей машины делится на три отделения: отделение управления, силовое отделение и кормовое отделение.
На полупароме установлен танковый шестицилиндровый четырёхтактный, бескомпрессорный дизель жидкостного охлаждения — В-6К (8-Д6). Для движения по воде на каждом полупароме установлены по два трёхлопастных гребных винта диаметром 600 мм.
Водооткачивающая система включает два лопастных насоса, расположенных на распределительной коробке.

Технические характеристики

Основные части полупарома

  • корпус ведущей машины;
  • лодка;
  • аппарели;
  • силовая установка;
  • трансмиссия;
  • ходовая часть;
  • винтовые движители и рули;
  • водооткачивающая система;
  • гидросистема;
  • электрооборудование;
  • средства связи.
Развернуть