Пассажирские, многоцелевые и Самолеты
Описание

Продается Самолет Ан-2 в отличном состоянии с полным комплектом документов.

Дата изготовления: 30 августа 1984 года;
Наработка с начала эксплуатации: 9806 л.ч.

  • Планер: СНЭ 9806, ППР — 1886 час, до 12.05.2019
  • Двигатель: СНЭ 3323, ППР 717, до 11.03.2021
  • Винт: СНЭ 6659, ППР 2, до 12.02.2023

История модели самолёта

6 марта 1946 года было образовано ОКБ-153 по гражданским и транспортным самолётам при Новосибирском авиационном заводе имени Чкалова. Его главным конструктором стал Олег Константинович Антонов. Первым заданием ОКБ стал сельскохозяйственный самолёт СХА-1, позднее переименованный в Ан-2.

31 августа 1947 года лётчик-испытатель П. Н. Володин впервые поднял в небо первый прототип Ан-2, обозначенный СХА. Самолёт выполнил два больших круга на высоте 1200 метров и после 30 минут полёта совершил посадку. В декабре 1947 года в НИИ ВВС начались Государственные испытания, которые продолжались до марта 1948 года. 23 августа 1948 года самолёт под обозначением Ан-2 был принят на вооружение ВВС и на снабжение ГВФ. Серийное производство было организовано на заводе № 473 в Киеве. 9 сентября 1949 года лётчик-испытатель Г. И. Лысенко поднял в небо первый серийный Ан-2 (в транспортном варианте).

Серийное производство самолёта Ан-2 велось:

1949—1952 — на авиационном заводе № 473 в Киеве, выпущено 185 машин.
1953—1963 — на авиационном заводе № 473 в Киеве, выпущено 3164 машин.
1959—2002 — на авиационном заводе WSK PZL-Mielec в Польше, выпущено 11 915 машин.
1966—1971 — на Долгопрудненском машиностроительном заводе (г. Долгопрудный, Московская область), выпущено 506 машин модификации Ан-2М.
1956—1968 — на авиационном заводе № 320 в г. Наньчан (ныне NAMC — Nanhang Aircraft Manufacturing Corporation) в Китае, выпущено 727 машин под названием 安-2 («Фонг Шу-2»).
1970 — по настоящее время (2013) — на авиационном заводе в г. Шицзячжуан (ныне SAMC — Shijiazhuang Aircraft Manufacturing Corporation) в Китае, выпущено более 300 машин под названием 运-5 («Юншучжи-5», Y-5). Темп производства Y-5 в настоящее время составляет 10—20 машин в год.

Технические характеристики
  • Максимальная взлетная масса — 5500 кг
  • Масса пустого самолета — 3400 — 3900 кг (в зависимости от варианта)
  • Максимальная посадочная масса — 5250 кг
  • Масса топлива — 1240 л
  • Крейсерская скорость — 150-190 км/ч (в зависимости от модификации)
  • Практическая дальность полета с нагрузкой — 990 км
  • Практический потолок — 4,5 км
  • Длина самолета — 12,4 м
  • Высота самолета — 5,35 м
  • Размах верхнего крыла- 8,425 м
  • Размах нижнего крыла — 5,795 м
  • Площадь крыла — 71,52 кв. м.
  • Экипаж — 2 человека.
Развернуть