Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in posts
Search in pages
Описание

Рабочий немецкий бронетранспортёр «ганомаг» SdKfz 251 Ausf-C на ходу.

Эксклюзивное предложение! (восстановленная копия немецкой боевой машины с элементами оригинальных зап.частей)

SdKfz 251 Ausf-C — самая распространённая модификация немецкого бронетранспортёра на Восточном фронте времён Великой Отечественной Войны. Легендарный бронетранспортёр фирмы «HANOMAG».

Историческая справка: Создан фирмой Hanomag в 1938 году на базе артиллерийского тягача Sd Kfz 11 и производился серийно с июня 1939 года по март 1945 года. Во время Второй мировой войны, SdKfz 251 наряду с лёгким SdKfz 250 являлся основным броневым транспортёром Германии, а также послужил основой для целого семейства боевых машин различного назначения. Всего за годы Войны было выпущено более 15 тысяч экземпляров (большинство из которых применялись на Восточном фронте.)

Данная модификация представляет собой по большей части восстановленную рабочую копию, с элементами оригинальных зап.частей.

Имеется вся подробнейшая документация и спецификация данного экземпляра.

Неоднократно принимал участие в военно-исторических реконструкциях и съёмках фильмов (весьма прибыльный вариант под бизнес проект).

*ПРИЕМУЩЕСТВО: габариты данной техники позволяют производить транспортировку обычным эвакуатором.

Из оригинальных частей в конструкцию дополнительно внедрено:

Ходовая часть (балансиры, 4 коленоси с торсионами,

Катки (все оригинальные, кроме ведущего переднего)

Пол в обитаемом и бортовом отделении

Фары светомаскировки (передние и задние)

Множество траков (идут как запасные в комплектацию, при желании можно доукомплектовать оставшейся частью и цена возрастёт в разы)

Множество оригинальных деталей, крепежей и сопутствующих по корпусу и в бортовом отделении.

Основные технические характеристики:

Габаритные размеры:

  • Колесная база, мм — Не более 2500
  • Общая длина, мм — Не более 5980
  • Ширина, мм — Не более 2100
  • Высота по борту ванны, мм — Не более 1750

Колея, мм:

  • По передним колесам — min 1460– max 1950
  • По задней гусенице — min 1600 – max 1900

Дорожный просвет, мм под передним мостом 645

Наименьший радиус поворота, м — 4,1

Дорожный просвет, мм под ванной — 320

Эксплуатационная масса, кг — Не более 1500

Трансмиссия:

  • Муфта сцепления — сухая, однодисковая
  • Коробка передач — Механическая
  • Задний мост — Портальный
  • Число передач (вперед/назад) Не менее 4/1
  • Блокировка дифференциала — включено принудительно; выключено

Тормозная система:

  • Основные — сухие.
  • Привод тормозов, прицепов пневматический, сблокированный с управлением тормозами бронетранспортера.

Комплектация ванны:

  • 14 балансиров,
  • 8 обрезиненных катков внутренних,
  • 6 обрезиненных катка наружных,
  • 12 пружин в корпусе,
  • 2 ведущих колеса
  • 100 траков
  • 1 прицепное устройство
  • 2 натяжителя гусениц

Бронирование:

  • Днище, мм: 5
  • Капотное отделение с навесным оборудованием и двигателем:
  • Наименование поставляемого товара (Технические характеристики):
  • Капот с навесным оборудованием немецкого бронетранспортера Sd.Kfz.251 — 1 шт.

Общая масса бронетранспортера – 4800 кг

Моторное отделение:

Двигатель рядный, 8-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения. Мощность двигателя, л. с.: 100(двигатель с консервации ГАЗ66)

Бронирование:

  • Лоб корпуса (верх), мм/град.: 10 / 30°
  • Лоб корпуса (низ), мм/град.: 14,5 / 12°
  • Корма корпуса (верх), мм/град.: 8 / 17°
  • Корма корпуса (низ), мм/град: 8 / 45°

Комплектация капота:

  • 1 люк двухстворчатый сверху капота,
  • 1 фара диаметром — не менее 22 мм,
  • 1 светомаскировочная фара Notek
  • 2 буксировочных крюка

Обитаемое отделение немецкого бронетранспортера Sd.Kfz.251 (Габаритные размеры):

  • Общая длина, мм — Не более 4000
  • Ширина, мм — Не более 2150
  • Высота по борту ванны, мм — Не более 1750
  • Эксплуатационная масса, кг — Не более 900

Подвеска:

Листовые рессоры для колёс — не менее 10 листов

Бронирование:

  • Борт корпуса (верх), мм/град.: 8 / 35°
  • Борт корпуса (низ), мм/град.: 8 / 30°

Комплектация обитаемого отделения:

  • 2 кресла,
  • 6 лавок
  • 1 рулевое управление
  • 4 бронелюка
  • 6 ящиков для инструментов закрепленный на крыле
  • 1 светомаскировочная фара Notek заднего хода
  • 1 турель для крепления пулемета
  • 2 светомаскировочных чехла
  • 1 тент

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ Бортовая комплектация SD KFZ 251 Auf C:

  • Бортовая радиостанция (копия) – 1шт
  • Бортовой громкоговоритель (рабочий, копия) — 1шт
  • Тент бортовой – 1шт
  • Огнетушитель (оригинал) – 1шт
  • Аптечка бортовая (оригинал) – 1шт
  • Канистра питьевая (оригинал) – 1шт
  • Канистра топливная (оригинал) – 1шт
  • Сапёрные ножницы (оригинал) – 1шт
  • Сапёрная лопата БСЛ (оригинал) – 1шт
  • Топор (оригинал) — 1шт
  • Кирка (оригинал) — 1шт
  • Молоток (оригинал) — 1шт
  • Трос буксировочный — 1шт
  • Траки запасные (оригинал) — 20шт
  • Домкрат (оригинал) — 1шт
  • Флаг (копия) — 1шт
  • Ящик с инструментами бортовой (оригинал) — 1шт
  • Ящик боекомплекта MG-34 (оригинал) — 2шт
  • Переноска боекомплекта гранат М-24 (оригинал) — 1шт
  • Стальной шлем (оригинал) — 2шт
  • Бак противогазный (оригинал) — 2шт
  • Униформа танковых войск Вермахта (копия) – 2шт

*ВОЗМОЖНОСТЬ ПОСТАВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ ОБСУЖДАЕТСЯ.

Показать полностью ↓
Поделиться