Blackburn Aircraft Co. Swordfish Mk II, 1942
1 300 000
Blackburn Aircraft Co. (Fairey) Swordfish Mk II Фэри Суордфиш
Описание

Продается самолет Blackburn Aircraft Co. (Fairey) Swordfish Mk II

Фэри Суордфиш («меч-рыба») — британский торпедоносец-бомбардировщик, состоял на вооружении Авиации Королевского военно-морского флота во время Второй мировой войны. Широко известен под прозвищем «Авоська» (англ. Stringbag). Несмотря на то что самолёт устарел к 1939 г., он имел определённые преимущества в качестве палубного торпедоносца и был снят с вооружения лишь в 1945 г.

Планер:

148 часов с момента восстановления Бобом Спенсом (Bob Spence, 1992)

Двигатель:

Бристоль Пегас Модель 30

23,5 часа SMOH от компании Deltair, Великобритания. (2011)

Двигатель в настоящее время нуждается в капитальном ремонте — самолеты продаются как есть.

Винт:

Fairey Reed, модель Anges 5XI

23,5 часов SMOH от Hope Aero Mississauga, Ont, Canada 2011

Авионика:

Becker ATC-4401-1-175 Comm

King KT 76A транспондера

Sigtronics Intercom

Внешний вид:

Послевоенный период Королевский канадский флот цвета и маркировки

Последний рейс: 2011

Fairey Swordfish был торпедным бомбардировщиком, созданным авиационной компанией Fairey, и использовался воздушной армией флота Королевского флота во время Второй мировой войны. Его азартно называли «Stringbag» его экипажами, он был устаревшим к 1939 году, но добился впечатляющих успехов во время войны, в частности, опускания одного и повреждения двух линейных кораблей Regia Marina (итальянский флот) в битве при Таранто и знаменитый калека Бисмарка. Он эксплуатировался в первую очередь как самолет-штурмовик; однако в последующие годы он также использовался как противолодочный и учебный корабль. Разработанный в 1930-х годах, Swordfish пережил несколько типов, предназначенных для его замены, и оставался на линии фронта до VE Day.

Несмотря на то, что он был медленным и не обладал достаточной защитой, «Фари Мечфиш» считался одним из самых важных военно-морских самолетов Второй Войны Слова. Это был единственный союзный самолет в непрерывном производстве (1934) до начала военных действий до конца войны. Первоначально разработанный как разведывательный самолёт для Королевской военно-морской флотилии Air Arm, этот неуклюжий биплан-анахронизм вступил в эпоху высокопроизводительных монопланов и даже самолетов и достиг феноменального успеха.

HS554 служил как в Королевском флоте, так и в Королевском канадском военно-морском флоте до выхода на пенсию в 1946 году. Когда-то часть коллекции Эрни Симмонса.

Технические характеристики
  • Экипаж: 3 человека
  • Длина: 10,87 м
  • Размах крыла: 13,87 м
  • Высота: 3,76 м
  • Площадь крыла: 56,39 м²
  • Масса пустого: 2 360 кг
  • Нормальная взлётная масса: 3 400 кг
  • Максимальная взлётная масса: 4 140 кг
  • Силовая установка: 1 × Bristol Pegasus IIIM или Bristol Pegasus XXX
  • Мощность двигателей: 1 × 750 лс (1 × 560 кВт)
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 222 км/ч
  • Крейсерская скорость: 207 км/ч
  • Боевой радиус: 880 км
  • Практический потолок: 3 260 м
Fairey Swordfish Mk I.svg
Отправить запрос

Получите подробное описание техники, особенности, условия приобретения и доставки!