Аэротруба Freefly 2.2
24 000 000
аэротруба 1
Описание

Конструкция имеет диаметр 2 метра 20 сантиметров с высотой 4 метра. Вариант подойдет как для любителей, так и для одиночных спортсменов RW и 2Way Freefly. Отличается минимальными эксплуатационными расходами и конструкцией аэродинамической трубы, без использования поворотных лопаток. Представляет собой замкнутую, двухконтурную аэродинамическую трубу, предназначенную для тренировки спортсменов – парашютистов и развлекательных полётов в условиях имитации свободного падения. Аэротруба состоит из 2х электрических силовых установок с системой управления, воздушных каналов силовой рамы, полетной зоны, системы охлаждения воздуха. Это первая аэродинамическая труба в мире, построенная без поворотных лопаток.

Полетная зона представляет собой прозрачную цилиндрическую камеру(стакан). В основании полетной зоны натянута страховочная сетка. Имеется дверь для входа и выхода спортсменов и переходной тамбур на 8 человек, устраняющий перепад давления.

Для безопасности полетов, над полетной зоной установлен расширяющийся канал с предохранительной сеткой в верхней части. Расширение канала снижает скорость потока и ограничивает высоту полетов. Для нормализации температуры воздуха в полётной зоне в жаркую погоду, установлен теплообменник. В конструкцию трубы входит напыляемое покрытие для функции шумоляции и шумопоглощения.

В комплект поставки аэротрубы входит проект здания. Некоторые производите-ли аэротруб указывают цену, в которую не входят дорогостоящие частотные преобразователи, тогда как в наших аэротрубах они уже включены в стоимость.

В комплект поставки входит CRM — система, которая обеспечивает удобство работы с клиентами, учёт полётного времени персонала, бухгалтерскую отчётность и др. Также в CRM -систему включены функции автоматических контактов с клиентами для осуществления продаж. Это удобный способ контроля и удалённого управления бизнесом.

КОМПОНОВКА И КОМПЛЕКТАЦИЯ

Максимальная скорость воздушного потока в полетной зоне Аэротрубы — не менее 70 м/с. Воздушный поток ламинарный, без осевого кручения, равномерный.

ПОЛЕТНАЯ ЗОНА

  • Размеры: полетная зона представляет собой прозрачную цилиндрическую камеру (стакан), внутренний диаметр 2200 мм., высота 4000 мм., над цилиндрической частью располагается непрозрачная расширяющая камера.
  • Сетки: полетная зона ограничена сверху и снизу сетками безопасности. Нижняя сетка с ячейкой 60х60 мм (трос D 3 мм). Верхняя сетка имеет ячейку 150х150 мм, трос D 1,5 мм. Устройство крепления сетки (тросов) обеспечивает доступ для их оперативной замены и обслуживания.
  • Остекление: стакан выполнен из гнутого триплекса. Вертикальные стыки стёкол соединяются полиуретановым или силиконовым клеевым швом. Стакан состоит из двух частей, установленных друг на друга и разделённых металлической обечайкой.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Кнопки аварийного отключения в следующих местах:

  • Пульт управления;
  • Внутри или перед шлюзовой камерой;
  • Дополнительно, возможна установка системы плавного и безопасного спуска.

УСТАНОВКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Назначенный срок эксплуатации аэротрубы: по состоянию (но не менее 10 лет).

Гарантийный срок на изделие 3 года (с момента подписания Акта приёмки-передачи). На узлы и агрегаты гарантия производителей. Заявленный межремонтный срок эксплуатации вентиляторов 3000 ч. (с периодическими осмотрами, согласно руководства по эксплуатации). С возможностью продления ресурса.

Данная модель отличается низкой стоимостью эксплуатации, отличными экологическими показателями, низкой шумностью, поскольку она выполнена по замкнутому типу, при ее использовании отсутствуют затраты на ГСМ, расходные материалы и запчасти, ремонт и обслуживание трансмиссии. Аэротруба может быть установлена практически в любом месте, где имеется возможность подключения эл. мощности около 320 кВт. Важным плюсом FreeFly 2,2 является возможность без существенных проблем разобрать, перевезти и установить ее в другом месте.

Эксплуатация замкнутой аэротрубы не зависит от погоды и времени года: в тёплое время года поток охлаждается методом газообмена с окружающей средой, а в холодное поток подогревается за счёт динамического нагрева и за счёт снятия тепла с электродвигателей. Также есть возможность подключить дополнительную систему охлаждения, позволяющую поддерживать комфортную температуру внутри полётной зоны, даже в жарких странах.

В месте установки, шумность сведена до минимальной величины путем нанесения шумопоглощающего покрытия на воздушные каналы, либо вся установка может быть размещена внутри сервисного (или другого) здания.

Изготовитель обеспечивает сборку и наладку установки, гарантийное обслуживание, а также постгарантийную техническую поддержку в течении всего периода эксплуатации.

Конструкция Аэротрубы обеспечивает доступ для обслуживания следующих элементов: основных электродвигателей, вентиляторов, створок охлаждения и их проводки, сеток безопасности, других элементов, важных для эксплуатации изделия. Все металлические элементы конструкции аэротрубы окрашиваются.

Технические характеристики

Отличительной особенностью данной модели является то, что двигатели с вентиляторами на валах установлены прямо в каналах аэротрубы, как следствие, отсутствие внешних моторных отделений и полное отсутствие трансмиссии. Что делает аэротрубу более компактной, надёжной и долговечной.

  • Габариты:
    длина 10,45 м, ширина 2,7 м, высота 12,01 м;
  • Диаметр полётной зоны 2,2 м;
  • Высота полётной зоны (от сетки до сетки) 5,700 м, цилиндрическая прозрачная часть 4 м;
  • Масса 16 500 кг (с силовой рамой, системой приточного охлаждения, внешним электрооборудованием);
  • Мощность электродвигателей привода вентиляторов 2х160 кВт;
  • Частота вращения вентиляторов  0 – 1600 об/мин;
  • Управление — частотными преобразователями;
  • Плавный пуск;
  • Электрический двигатель для осуществления воздухообмена в тракте (инновационная система воздухообмена);
  • Скорость воздушного потока (максимальная) — не менее 70 м/c (250 км/ч);
  • Рабочий диапазон температуры наружного воздуха -25 +30 ºС;
  • Срок изготовления 6 мес.

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ

ПУ — рабочее место оператора трубы, включает следующие элементы:

  • Цифровой пульт управления двигателями, блок управления охлаждением;
  • Цифровой пульт управления двигателями имеет вывод для подключения к ПК (USB, RS-232);
  • Программное обеспечение для ПУ на базе ПК (OS Windows);
  • Индикатор превышения допустимого уровня вибрации.

Тренажёр аэродинамический поставляется в виде установки, готовой к эксплуатации и включает в себя всё необходимое для этого оборудование:

  • Рама силовая 1 шт.
  • Воздушные каналы 2 шт.
  • Нижний ресивер 1 шт.
  • Верхний ресивер 1 шт.;
  • Рабочая (полётная) зона с остеклением и дверью (дверь с эл. приводом) 1 шт.
  • Переходный шлюз, с дверью (дверь с эл. приводом)1 шт.
  • Вентиляторы 2 шт.;
  • Электродвигатели 2 шт. Асинхронные 3х фазные, макс. мощностью 160 кВт, предназначенные для работы с частотными преобразователями;
  • Частотные преобразователи 2х160 кВт ;
  • Приточная система охлаждения (Pmax 11 кВт)
  • Пульт управления 1 шт.
  • Шкаф электрический 1 шт.;
  • Электрические кабели и провода (комплект для подключения);

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

  • Габаритный и обзорный чертёж;
  • ТУ на фундамент и эл. заземление;
  • Паспорт;
  • Руководство по эксплуатации;
  • Сертификат соответствия;
  • Напыляемое покрытие для шумоизоляции и шумопоглощения.;
  • Проект здания;
  • CRM — система.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ НА ВНЕШНЕМ ТЕПЛООБМЕННИКЕ

  • Теплообменник системы охлаждения 1 шт.;
  • Теплоизолированная камера теплообменника 1 шт.;
  • Воздушные каналы теплообменника 2 шт.;
  • Вентилятор внешнего теплообменника (используется вентилятор приточной системы охлаждения) 1 шт.
Модель 2.2м электрический  
Фактическая стоимость минимального рабочего комплекта 23 000 000  
Заявленная базовая стоимость 23 000 000

Вариант под ключ

 
Комплектность поставки
Частотные  преобразователи  для электрических двигателей +  
  +  
Возможность работы на дизельном топливе + 1,5 млн. р.

(стоимость дизельного генератора)

 
Возможность работы от электросети +  
Высота стеклянного стакана  
Опорная конструкция для аэротрубы +  
Тракт аэротрубы +  
Габаритность (возможность уместить конструкцию в морской контейнер) +  
Шумоизоляция +  
Система охлаждения потока + Запроектирована в базовую комплектацию. Требуется доукомплектация холодильным агрегатом (чиллером)  
Адаптация под Европейские стандарты + Возможна установка электрических двигателей Siemens за доп. плату  
Отправить запрос

Получите подробное описание техники, особенности, условия приобретения и доставки!